Lái mô tô là cuộc phiêu lưu hấp dẫn, nhưng cũng đáng sợ nếu bạn phải chạy xuống dốc sâu. Hãy quên đi những câu chuyện rùng rợn mà bạn nghe được - chạy xe xuống dốc hoàn toàn an toàn miễn là bạn thận trọng và chịu khó luyện tập. Chúng tôi ở đây để trả lời mọi câu hỏi của bạn nên bạn hãy tận hưởng niềm vui mỗi khi cầm tay lái.

Question 1
Question 1 của 12:
Tôi nên ngồi như thế nào khi chạy xe xuống dốc?

  1. 1
    Chuyển trọng lượng cơ thể về phía sau ghế. Đừng đẩy trọng lượng cơ thể về phía trước xe. Trọng lượng của bạn khi đó sẽ đè lên tay lái và bạn sẽ mất kiểm soát. Thay vào đó, hãy đẩy người về phía sau ghế ngồi để cân bằng tư thế.[1]
    Quảng cáo

Question 2
Question 2 của 12:
Tôi nên đặt tay trên xe như thế nào?

Question 3
Question 3 của 12:
Tôi nên để chân như thế nào?

  1. 1
    Dùng hai chân kẹp bình xăng. Khi dùng chân kẹp bình xăng, bạn đang khóa chặt cơ thể mình ở một vị trí. Như vậy, trọng lượng cơ thể sẽ không dịch chuyển về phía trước và bạn có thể kiểm soát xe tốt hơn.[3]
    • Kỹ thuật này cũng giúp bạn phanh xe dễ hơn nhiều trên các cung đường dốc.
    Quảng cáo

Question 4
Question 4 của 12:
Tôi nên nhìn ở đâu khi lái xe xuống dốc?

Question 5
Question 5 của 12:
Tôi nên cài xe ở số mấy khi chạy xuống dốc?

  1. 1
    Chọn số nào mà có tốc độ vòng quay động cơ hơi cao hơn thông thường. Đừng cài ở số một vì số vòng quay sẽ rất cao, và khiến bạn phải đạp phanh liên tục. Bạn nên chọn số nào mà cho phép chạy trong giới hạn tốc độ nhưng không khiến số vòng quay tăng lên quá nhiều.[5]
    • Ví dụ, số hai là lựa chọn tốt khi bạn chạy xuống dốc với cung đường cong.[6]
    Quảng cáo

Question 6
Question 6 của 12:
Tôi nên chạy xe xuống dốc như thế nào?

  1. 1
    Chạy chậm trong khi rà nhẹ phanh. Đạp phanh thật nhẹ để giảm tốc độ một chút mà không làm khóa bánh trước hay kích hoạt hệ thống ABS trên xe mô tô. Khi phải chạy xe xuống dốc, bạn nên bắt đầu ở tốc độ rất chậm hoặc trạng thái đứng yên.[7]

Question 7
Question 7 của 12:
Tôi có nên đạp phanh gấp khi đang chạy xuống dốc?

  1. 1
    Không, tuyệt đối không được. Chạy xe xuống dốc có thể đáng sợ khi chưa quen, và dễ hiểu vì sao người ta luôn muốn đạp phanh. Tuy nhiên, luôn đạp phanh từ từ để bánh xe không bị khóa cứng đột ngột.[8]
    Quảng cáo

Question 8
Question 8 của 12:
Làm sao tôi có thể tự tin hơn khi lái xe xuống dốc?

  1. 1
    Bắt đầu với những con dốc vừa phải. Tập lái xe lên dốc với tốc độ mà bạn tự tin. Bạn không nên chọn nhưng ngọn núi hay ngọn đồi lớn để tập chạy lần đầu; thay vào đó, làm quen với các con dốc nhỏ và tăng độ khó từ từ.[9]

Question 9
Question 9 của 12:
Chạy xe trên đường dốc và quanh co như thế nào?

  1. 1
    Giữ xe ở số hai và sử dụng phanh bánh trước khi tiếp cận khúc cua. Số một không tạo đủ lực cho xe, mà bạn nên chọn số hai. Bóp phanh trước khi bạn tiếp cận khúc cua để xe giảm tốc độ chút ít.[10]
  2. 2
    Nhấp tay côn và thả phanh tay khi xe đang qua khúc cua. Khi xe đang chạy qua khúc cua thì thả phanh trước. Sau đó, nhấp hoặc thả tay côn khi xe đang chạy trong khúc cua. Sau khi xe chạy qua đoạn cua, lại bóp phanh trước.[11]
    Quảng cáo

Question 10
Question 10 của 12:
Tôi có nên chuyển số khi xe đang quẹo?

Question 11
Question 11 của 12:
Tôi có nên nghiêng người và xe khi đang quẹo không?

  1. 1
    Bạn nên làm vậy. Đánh lái ngược là thuật ngữ chỉ việc nghiêng xe theo hướng bạn đang quẹo. Khi bạn tới chỗ quẹo trái hay phải, hãy nghiêng người nhẹ theo hướng tương ứng. Điều này sẽ khiến cả người và xe nghiêng theo hướng đang quẹo. Khi ra khỏi khúc cua, hãy tăng tốc và xe sẽ tự đứng thẳng trở lại.[13]
    • Đánh lái ngược là kỹ năng đòi hỏi chút can đảm nhưng không quá khó.
    Quảng cáo

Question 12
Question 12 của 12:
Chạy xe mô tô lên dốc đứng như thế nào?

  1. 1
    Cân bằng trọng lượng cơ thể về giữa hay phía trước xe. Đừng đẩy trọng lượng về phía sau xe, nếu không bạn sẽ khó điều khiển tay lái. Bạn nên đặt hai bàn chân lên chỗ để chân và giữ trọng lượng cơ thể ở giữa yên xe.[14]
  2. 2
    Đổi số nhanh. Cài xe vào số hai khi tiếp cận đoạn dốc. Khi xe đang leo dốc, chuyển sang số ba. Khi xe mất lực thì bạn nên trả lại số hai để duy trì sức đẩy lên dốc.[15]
    • Bất kể thế nào, đừng chuyển sang số một - bánh xe sẽ xoay vòng và bạn mắc kẹt ở giữa đoạn dốc.
    Quảng cáo

Bài viết wikiHow có liên quan

Về bài wikiHow này

Nhân viên của wikiHow
Cùng viết bởi:
wikiHow Staff Writer
Bài viết này có đồng tác giả là đội ngũ biên tập viên và các nhà nghiên cứu đã qua đào tạo, những người xác nhận tính chính xác và toàn diện của bài viết.

Nhóm Quản lý Nội dung của wikiHow luôn cẩn trọng giám sát công việc của các biên tập viên để đảm bảo rằng mọi bài viết đều đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.
Chuyên mục: Xe đạp
Trang này đã được đọc 70 lần.

Bài viết này đã giúp ích cho bạn?

Quảng cáo